Als u dit artikel leest is PvdA-fractievoorzitter Marieke Bolle zojuist door de gemeenteraad aangenomen als nieuwe wethouder Cultuur en Financiën en stadsdeelwethouder van Segbroek. Zij volgt Jetta Klijnsma op, die weer de lege stoel gaat bezetten van Staatssecretaris van Sociale Zaken en Werkgelegenheid Ahmed Aboutaleb. Die is tot burgemeester van Rotterdam uitverkoren, de stad waar Marieke Bolle oorspronkelijk vandaan komt. En zo weet deze stoelendans de cirkel toch weer een beetje rond te maken. Meer
“Hoe staat het nou met die sollicitatiebrief?”
“Mwah”
“Je zou die vandaag toch op de post doen?”
“Ik had geen tijd. Jeroen vroeg of ik kon komen helpen met decoupeerzagen.”
“Betaalt Jeroen straks onze hypotheek als wij dat niet meer kunnen? Denk je dat dat alleen lukt met mijn geld? Ik maar bedden lopen opmaken in het Kurhaus en poepluiers verschonen en jij maar een beetje met je vrienden rondlummelen. Weet je wat je bent, een luie niksnut, een loser!”
Pats, daar haalt de getergde echtgenoot uit en slingert zijn eega de hoek in. Zoonlief, eerst nog nerveus klikkend op zijn Wii, vlucht verschrikt zijn kamertje in, bang voor wat er verder komen gaat. Meer
Wethouder Peter Smit is opgetogen over het geld dat er komt voor een tramtunnel voor lijn 9 langs de Koninginnegracht. ROVER, de belangenorganisatie voor het openbaar vervoer, vindt dit een minder goed idee: zij stelt een wijziging van het traject voor onder de Raamweg, aan de overkant van de gracht. Een herinnering aan ‘De Blauwe Tram’ naar Scheveningen wordt tot leven gewekt. Meer
Den Haag - “Tja”, zegt het meisje in de tramtunnel onder de Grote Marktstraat, “ik krijg er ook steeds vragen over, want het klopt niet.” Ze doelt op de folders in haar handen, die zij hier uitdeelt onder het publiek dat op de tram wacht. Op de omslag van het vierkante boekje staat ‘Vanaf nu rijden we elke 2,5 minuut!’. Meer
Het was zo goed bedoeld: cafetariahouder Nico Koemans van Koemans snacks in de Fahrenheitstraat wilde helpen om bewoners van de omliggende zorginstellingen uit hun isolement te verlossen met een een gratis pendel naar het winkelgebied rond de Fahrenheitstraat. Maar niemand is op dit vorstelijke aanbod ingegaan. Meer
De Haagse milieuzone is woensdagochtend geopend door de Haagse milieuwethouder Peter Smit en minister Jacqueline Cramer van Ruimte en Milieu. Die moet de meest vervuilende auto uit de binnenstad gaan weren: de oudere vrachtwagen op diesel. Meer
Hoe komt het toch dat menig buitenlandse winkelstraat zelfs na sluitingstijd nog prettiger oogt dan menig Haags equivalent? Hoe komt het dat je je in de Spuistraat een eeuw terugwaant als je van één hoog op gelijk niveau naar buiten kijkt. En dat menig Hagenaar de binnenstad als onrustig en chaotisch ervaart? Meer
Tja. Ben je de trotse bezitter van een eigen huis geworden, blij dat je nóóit meer hoeft te klagen bij je huisbaas over het onderhoud, blijk je echter van de regen in de drup geraakt. Moet je niet alleen zelf zorgen voor je onderhoud, maar moet je voor de centen ook nog eens aankloppen bij de (boven- en beneden)buren, omdat die zich onder hetzelfde lekkende dak bevinden. Meer
In 2018 wil Den Haag Culturele Hoofdstad van Europa zijn. Althans, dat willen de wethouder van Cultuur Jetta Klijnsma en de wethouder van City Marketing Frits Huffnagel. “De New York Times noemde het Mauritshuis een van de mooiste musea ter wereld. We kloppen ons in Den Haag niet snel op de borst en hebben blijkbaar mensen van buiten nodig om op onze culturele schatten wijzen”, aldus Huffnagel tijdens de presentatie in het Lucent Danstheater afgelopen woensdag; “Wat we als stad hier te bieden hebben is een van de best bewaarde geheimen.” Meer
“Na de oorlog zijn er vooral ‘snelle’ bomen geplant, maar meer variatie is noodzakelijk om risico’s van ziekten en klimaatschommelingen te spreiden”, zo onderbouwt de Haagse wethouder Baldewsingh zijn bomenbeleid. “Bovendien geeft het wat meer reuring; ik vind het vrolijker.” Meer
Murat Ersoy betreurt dat zijn werk als winkelstraatmanager van de Paul Krugerlaan erop zit. In de anderhalf jaar dat hij hier de handen uit de mouwen stak, is er in dé winkelstraat van de Haagse 'krachtwijk' Transvaal veel ten goede veranderd, maar er moet nog heel veel gebeuren. Of de ondernemers dat zonder coach en manager voor elkaar boksen vraagt hij zich af. Meer
Deze dagen is de discussie over de ambitieuze plannen voor Scheveningen in volle gang. De badplaats zou veel meer publiek moeten trekken. Opmerkelijk is dat er dan nauwelijks aan wordt gedacht hoe dat publiek daar dan zou moeten komen. Sterker nog: door de beslissing van verkeerswethouder Peter Smit lijken de kansen op beter toekomstig railvervoer naar de badplaats zelfs voorgoed verkeken. Meer
We onderhouden alweer drie jaar de website van de glossy ‘TegelTotaal’ over de tegelbranche, die we ook hebben ontworpen.https://t.co/bqqDjPYmnB pic.twitter.com/VqTJ7yRzrf
— De Multimediahoek (@Multimediahoek) January 6, 2021